Marea controversa: Masina ce in 1933 atingea 193 km/ora
17.08.2006

    Imagina-ti-va o masina din anul 1933, cu unsprezece locuri, ce intoarce pe loc, este economica si merge fara probleme cu 193 km/ora. Aceasta este creatia unui om pe nume Buckminster "Bucky" Fuller, care, in 1933 a gandit si proiectat aceasta masina,  numele acesteia fiind Dymaxion.
    Henry Ford i-a pus la dispozitie lui Bucky Fuller cateva din primele sale modele V8, care, corelate cu un design aerodinamic si o greutate redusa, i-au dat masinii o viteza de rulare considerabila. Vehicolul cu tractiune fata, avea lungimea de aproape sase metri dar putea lua cu usurinta curbele, acesta lucru datorandu-se configuratiei rotilor: doua fixe in fata si una mobila in spate. Aceasta configuratie facea ca masina sa fie agila in ciuda dimensiunilor sale, fiind usor de manevrat chiar si in cazul parcarii paralele.
     Bucky Fuller avea ambitii chiar mai mari pentru aceasta masina, planuind sa ii adauge aripi de avion in momentul in care aliaje usoare si motoare adecvate deveneau disponibile. Aspectul sau exterior era ceva cu totul nou pentru anii 1930, Dymaxion fiind o adevarata masina a viitorului.
     In 1933 unul dintre prototipuri putea fi vazut ruland prin Chicago, facand dovada capacitatilor sale. Aici insa Dymaxion a fost implicat intr-un accident fatal, atribuit initial sistemului de directie pe roata din spate, iar investitorii au retras fondurile investite in proiect, in urma unui val de atacuri dure din partea presei. Dymaxion a fost mai tarziu exonerat, investigatiile dovedind ca vina ii apartinea celuilalt sofer, insa lovitura adusa imaginii a aruncat acest proiect la cimitirul de fiare vechi al istoriei.
     Mai tarziu intr-o carte apartinand lui Art Kleiner a fost avansata ideea ca motivul decaderii lui Dymaxion ar fi fost presiunile exercitate de bancheri asupra Chrysler. Bancherii ar fi amenitat Chrysler cu retragerea fondurilor, temandu-se ca modelul va destabiliza piata auto si va duce la o scadere drastica vanzarior de modele aflate deja in reteaua de distributie. Probabil nu vom stii probabil niciodata ce s-a intamplat cu adevarat
     Acest vehicol, proiectat si construit acum peste 70 de ani, este impresionant chiar si dupa standardele de astazi. Numai unul dintre cele trei prototipuri originale mai este intact, fiind gazduit de un muzeu din Nevada, SUA.

inapoi