Noutatile Aduse De Codul Rutier 2006 - Noul Cod Rutier - Auto, masini, cars, importatori, producatori - AUTOGHID Romania
ghidul tau auto!
Home Showroom Director auto Bursa Second Hand Statistici Galerie foto Chestionare auto
07/02 - Fiat Punto in varianta restilizata    07/02 - Test drive - Toyota Land Cruiser   07/02 - Ferrari 250 GTO vandut la licitatie cu 24,4 milioane de euro   07/02 - Honda prezinta motorul turbodiesel de 1.6 litri la Salonul auto de la Geneva   07/02 - Nissan pregateste conceptul Invitation in premiera la Geneva   07/02 - Trimestrul al treilea al anului fiscal a adus o scadere de 14% pentru Toyota   07/02 - Lansare oficiala pentru monopostul LOTUS de Formula 1   07/02 - Producatorii auto europeni in criza   03/02 - Cel mai cautat model second-hand pe internet - VW Golf   03/02 - Centrul BMW inaugurat in Otopeni    
Articole
!Geneva Motor Show 2010!
Stiri
Tunning
Top 10
Super Cars
Concept Cars
Eco Cars
Old Timer
Istoria marcilor
Crash Test
Video
Moto
WOW!
Utile
Noul Cod Rutier
Promotii, Oferte speciale
Info utile
Glosar de termeni auto
Chestionare auto
Calculator alcoolemie
Calculator taxe
Divertisment
Cars & girls
Flash Games
Funny pictures
Foto Tunning
Accidente rutiere
Cautare
 
Cautare avansata: 
Newsletter:
Adresa de e-mail:
Statistici:
Utilizatori online: 36
Membri online: 0
Total utilizatori inscrisi 16556
Articole noi astazi: 8
Total imagini in site: 9528
Anunturi second-hand vanzare: 19
Anunturi second-hand cumparare: 0

Sunteti in: Home » Noul Cod Rutier » Noutatile aduse de Codul Rutier 2006

Noutatile aduse de Codul Rutier 2006
05.09.2006

     Noul Cod Rutier, ce va intra in vigoare din 21 septembrie, aduce o serie de legi mai dure, ce urmaresc alinierea legislatiei romanesti cu cea a tarilor europene. Noul Cod Rutier vine cu un nou sistem de penalizare cu puncte contraventionale. Pentru mai multe detalii accesati link-ul de mai jos.


    Pentru noutatile aduse de noul Cod Rutier clic aici (text in format PDF). 


 


MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR
INSPECTORATUL GENERAL AL POLIȚIEI ROMÂNE
DIRECȚIA POLIȚIEI RUTIERE


PRINCIPALELE NOUTĂȚI
prevăzute în proiectul Legii de aprobare a O.U.G. nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice


A. Norme generale
- Se interzice amplasarea construcțiilor de orice fel și practicarea actelor de comerț pe trotuar sau pe acostament, în parcările amenajate sau pe partea carosabilă, în condițiile în care acestea ar afecta siguranța circulației pietonilor și vehiculelor.
-În circulația pe drumurile publice, se interzice deținerea la vedere, montarea și folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonoră și luminoasă pe și în alte autovehicule decât cele au regim de circulație prioritară, precum și deținerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor care perturbă buna funcționare a dispozitivelor de supraveghere a traficului
- Conducătorii motocicletelor și mopedelor sunt obligați să folosească luminile de întâlnire pe toată durata deplasării acestora pe drumurile publice
- În circulația pe autostrăzi, pe drumurile expres și cele naționale europene (E), conducătorii de autovehicule sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire.
- Conducătorii atovehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sunt obligați să poarte echipament de protecție-avertizare florescentreflectorizant atunci când părăsesc vehiculul și se află pe partea carosabilă a drumului public.
- Viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător.
- Viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă produse periculoase este de 40 km/h în localități, iar în afara localităților de 70 km/h.
- Viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele ai căror conducători au mai puțin de un an practică de conducere sau pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în vederea obținerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.
- Este interzisă desfășurarea de concursuri, antrenamente ori întreceri cu vehicule sau cu animale pe drumurile publice, cu excepția celor autorizate de administratorul drumului respectiv și avizate de poliția rutieră. (infracțiune) - Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roșie a semaforului destinat acestora sau nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere, poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector.
- Poliția rutieră dispune măsura reținerii certificatului de înmatriculare sau înregistrare și retragerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate în trafic, eliberând dovadă fără drept de circulație.
- Dacă deținătorul vehiculului nu face dovada asigurării acestuia, după 30 de zile de la data aplicării măsurii prevăzute la alin.(2) poliția rutieră dispune radierea din evidență a vehiculului.
- Conducătorului de autovehicul sau tramvai, instructorului auto atestat
care se află în procesul de instruire practică a unei persoane pentru obținerea
permisului de conducere, precum și examinatorului autorității competente în
timpul desfășurării probelor practice ale examenului pentru obținerea permisului
de conducere sau pentru oricare dintre categoriile sau subcategoriile acestuia,
implicat într-un accident de circulație le este interzis consumul de alcool sau de
substanțe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora
după producerea evenimentului și până la testarea concentrației alcoolului în
aerul expirat sau recoltarea probelor biologice. (infracțiune)
- În situația în care nu sunt respectate dispozițiile alin.(1), se consideră
că rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflectă starea
conducătorului, a instructorului auto sau a examinatorului respectiv în momentul
producerii accidentului
B. Infracțiuni noi
- Fapta conducătorului de vehicul sau a instructorului auto, aflat în
procesul de instruire sau a examinatorului autorității competente, aflat în timpul
desfășurării probelor practice ale examenului pentru obținerea permisului de
conducere, de a consuma alcool, produse ori substanțe stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora după producerea unui accident de
circulație care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea integrității corporale ori
a sănătății uneia sau mai multor persoane, până la recoltarea probelor biologice
ori până la testarea cu un mijloc tehnic omologat și verificat metrologic sau până
la stabilirea cu un mijloc tehnic certificat a prezenței acestora în aerul expirat;
-- Neîndeplinirea obligațiilor de a anunța poliția,de către medicul de
familie, care deține date despre un conducător auto (pacient) că este inapt
pentru a conduce iar acesta, datorită afecțiunilor medicale produce un accident
de circulație care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea integrității corporale
ori a sănătății uneia sau mai multor persoane;
- Fapta, săvârșită cu intenție de a sustrage, distruge, degrada ori de a
aduce în stare de neîntrebuințare indicatoarele, semafoarele, amenajările rutiere
sau crearea de obstacole pe partea carosabilă;
- Organizarea sau participarea, în calitate de conducător de vehicul sau
de animale, la întreceri neautorizate pe drumurile publice;
- blocarea cu intenție a drumului public, dacă se pune în pericol siguranța
circulației ori se aduce atingere dreptului la libera circulație a celorlalți participanți
la trafic

- Lăsarea fără supraveghere pe partea carosabilă a drumurilor publice a
unui vehicul care transportă produse sau substanțe periculoase;
- Efectuarea unor lucrări de construire, modificare, modernizare sau
reabilitare a drumului public, amplasarea unor construcții, panouri sau reclame
publicitare în zona drumului, fără autorizație de construcție eliberată în condițiile
legii;
- nerespectarea condițiilor stabilite în autorizația de construcție, eliberată
în condițiile legii, pentru amenajarea accesului rutier la drumul public, în cazul
construcțiilor amplasate în zona acestuia
- neluarea, de către persoana autorizată de administratorul căii ferate
măsurilor corespunzătoare pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferată
- neluarea, de către persoana autorizată de administratorul unui drum
public sau de către executantul unei lucrări pe partea carosabilă, a măsurilor
corespunzătoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a lucrărilor pe drumurile
publice, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care au
rezultat victime omenești sau pagube materiale.
C. Răspunderea contravențională
- Încălcarea dispozițiilor prevăzute în legislația rutieră constituie
contravenție și se sancționează cu avertisment ori cu amendă ca sancțiune
principală și, după caz, cu una din următoarele sancțiunile contravenționale
complementare:
a) aplicarea punctelor de penalizare (2, 3, 4 sau 6);
b) suspendarea exercitării dreptului de a conduce pe timp limitat;
c) confiscarea bunurilor destinate săvârșirii contravențiilor prevăzute în
prezenta ordonanță de urgență ori folosite în acest scop.
Sunt supuse confiscării;
- mijloacele speciale de avertizare luminoase și sonore deținute, montate
și folosite pe alte autovehicule decât cele cu regim de circulație prioritară;
- dispozitivele care perturbă funcționarea mijloacelor tehnice de
supraveghere a traficului;
- plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau înregistrare care nu
corespund standardelor în vigoare și care sunt montate pe vehicule;
- vehiculele cu tracțiune animală, când circulă pe drumurile publice pe
care le este interzis accesul ori pe alte trasee decât cele stabilite de autoritățile
publice locale
d) imobilizarea vehiculului;
e) radierea din oficiu a înmatriculării sau înregistrării vehiculului în
cazurile prevăzute de lege;
f) ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar.
Sancțiunile contravenționale complementare se aplică prin același procesverbal
prin care se aplică și sancțiunea principală a amenzii sau avertismentului.

D. Amenzile contravenționale
Amenzile contravenționale se stabilesc în cuantumul determinat de
valoarea numărului punctelor-amendă aplicate.
Un punct amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe
economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului.
Contravențiilor prevăzute în prezenta ordonanță de urgență li se stabilesc
clase de sancțiuni cărora le corespunde un număr de puncte-amendă, în funcție
de gravitatea faptelor și de pericolul social pe care acestea îl prezintă.
Clasele de sancțiuni sunt următoarele:
a) clasa I de sancțiuni - 2 sau 3 puncte-amendă;
b) clasa a II-a de sancțiuni - 4 sau 5 puncte-amendă;
c) clasa a III-a de sancțiuni - de la 6 la 8 puncte-amendă;
d) clasa a IV-a de sancțiuni - de la 9 la 20 puncte-amendă;
e) clasa a V-a de sancțiuni - de la 21 la 100 puncte-amendă.
Contravențiile prevăzute la clasa a V - a de sancțiuni se aplică
persoanelor juridice.
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac direct de către
polițistul rutier, iar în punctele de trecere a frontierei de stat a României de către
polițiștii de frontieră.
Constatarea contravențiilor se poate face și cu ajutorul unor mijloace
tehnice certificate, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a
contravenției.
Intrarea în România a cetățenilor străini sau a cetățenilor români cu
domiciliul în străinătate este condiționată de prezentarea dovezii achitării
amenzilor datorate bugetului de stat sau local pentru contravenții săvârșite pe
teritoriul României, la regimul circulației.
În cazurile constatării faptei cu un mijloc tehnic certificat sau mijloc tehnic
omologat și verificat metrologic, procesul-verbal se poate încheia și în lipsa
contravenientului, după stabilirea identității conducătorului de vehicul,
menționându-se aceasta în procesul-verbal, fără a fi necesară confirmarea
faptelor de către martori.
Contravenientul, cu excepția persoanei juridice, poate achita, în termen de
cel mult 48 de ore de la data primirii procesului-verbal de constatare a
contravenției, jumătate din minimul amenzii prevăzute de lege.
Pentru amenzile contravenționale în cuantum de până la 20 puncteamendă,
contravenientul poate achita pe loc agentului constatator jumătate din
minimul amenzii prevăzute de lege.
Amenzile privind circulația pe drumurile publice se fac venit integral la
bugetele locale. Amenzile cuvenite bugetelor locale se achită la Casa de
Economii și Consemnațiuni – CEC – S.A. sau la casieriile autorităților
administrației publice locale ori a altor instituții publice abilitate să administreze
veniturile bugetelor locale; indiferent de localitatea pe a cărei rază acestea
funcționează, de cetățenia, domiciliul sau de reședința contravenientului ori de
locul săvârșirii contravenției, precum și la ghișeul unic din punctele de trecere a
frontierei de stat a României. O copie de pe chitanță se predă de către contravenient agentului constatator sau se trimite prin poștă organului din care acesta face parte, în termenul prevăzut de lege.


E. Puncte de penalizare
Săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau
mai multor contravenții atrage, pe lângă sancțiunea amenzii, și aplicarea unui
număr de puncte de penalizare, după cum urmează:
a) 2 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. folosirea incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un autovehicul
care circulă din sens opus;
2. folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepția celor
prevăzute cu dispozitive de tip “mâini libere”;
3. nerespectarea obligației de a purta în timpul circulației pe drumurile
publice centura de siguranță ori căștile de protecție, omologate, după caz;
4. depășirea cu 10 – 20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de
drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;
5. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi,
schimbarea benzii de circulației sau a direcției de mers;
7. nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul
zilei, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E).
8. staționarea neregulamentară.
9. refuzul înmânării actului de identitate, permisului de conducere,
certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, al celorlalte documente
prevăzute de lege, la cererea polițistului rutier, precum și refuzul de a permite
verificarea vehiculului, atunci când există indicii temeinice cu privire la săvârșirea
unor contravenții pentru care se dispune confiscarea unor bunuri ori infracțiuni.
b) 3 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. oprirea nejustificată sau circulația pe banda de urgență a autostrăzilor
sau oprirea pe partea carosabilă a drumurilor expres sau a drumurilor naționale
europene (E);
2. depășirea cu 21 – 30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de
drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;
3. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi,
schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a
produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale;
4. nepăstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl
precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea
unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea semnificației indicatorului “ocolire” instalat pe refugiul
stațiilor de tramvai;
c) 4 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. nerespectarea obligațiilor care îi revin în cazul vehiculelor rămase în
pană sau avariate;
2. nerespectarea semnificației indicatorului “STOP”;
3. depășirea cu 31 – 40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de
drum respectiv pentru categoria din care face parte auto vehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;
4. circulația în timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare
abundentă sau ploaie torențială, cu un autovehicul fără lumini sau fără
semnalizare corespunzătoare.
5. conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci când
dovada înlocuitoare a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare este
eliberată fără drept de circulație sau durata acesteia a expirat.
6. Conducerea unui autovehicul pe spațiul destinat circulației tramvaiului
atunci când drumul public este prevăzut cu mai mult de o bandă pe sens în afara
căii de rulare a tramvaiului;
d) 6 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
1. refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnică a
acestuia;
2. nerespectarea semnificației semnalelor regulamentare ale agenților de
cale ferată care dirijează circulația la trecerile la nivel cu calea ferată;
3. depășirea cu 41 – 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de
drum respectiv pentru categoria din care face parte auto vehiculul condus,
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;
4. circulația sau staționarea pe spațiul interzis care separă sensurile de
circulație pe autostradă;
5. staționarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă în alte locuri
decât cele special amenajate și semnalizate;
6. executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi,
circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celălalt prin zonele
interzise, respectiv zona mediană sau racordurile dintre cele două părți
carosabile.
7. nerespectarea semnificației indicatoarelor “Trecere la nivel cu o cale
ferată simplă, fără bariere”, “Trecerea la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere”
sau “Oprire” instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată;
8. schimbarea direcției de mers prin viraj spre stânga, dacă prin aceasta
se încalcă marcajul longitudinal continuu care separă sensurile de circulație;
9. pătrunderea într-o intersecție dirijată prin semafoare, dacă prin aceasta
se produce blocarea circulației în interiorul intersecției.
F. Suspendarea exercitării dreptului de a conduce
Suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune:
a) pentru o perioadă de 30 de zile dacă titularul permisului de conducere a
săvârșit contravenții care cumulează 15 puncte de penalizare;
b) pentru o perioadă de 60 de zile dacă titularul permisului de conducere
cumulează, din nou, cel puțin 15 puncte de penalizare în următoarele 12 luni de
la data expirării ultimei suspendări a exercitării dreptului de a conduce;

În cazul în care conducătorul de autovehicul sau tramvai săvârșește, întrun
interval de 6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o faptă
care atrage suspendarea, perioada de suspendare se majorează cu încă 30 de
zile.
Hotărârea de suspendare a exercitării dreptului de a conduce se
comunică titularului de către serviciul poliției rutiere, care îl are în evidență
contravenientul, în termen de 10 zile de la data constatării ultimei contravenții.
Punctele de penalizare se anulează la împlinirea termenului de 6 luni de la
data constatării contravenției.
Suspendarea exercitării dreptului de a conduce anulează toate punctele
de penalizare acumulate până în acel moment.
Contravenientul este obligat să se prezinte la unitatea de poliție pe
raza căreia domiciliază sau, după caz, are reședința, în termen de 5 zile de
la primirea înștiințării scrise, pentru a preda permisul de conducere.
Neprezentarea contravenientului în termenul prevăzut la
alin.precedent, în mod nejustificat, atrage majorarea cu 30 de zile a duratei
de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, prevăzută la lit.a) și b).
La cererea motivată a titularului permisului de conducere, perioadele de
suspendare se reduc de către șeful poliției rutiere al județului sau al municipiului
București pe raza căreia a fost săvârșită fapta ori de către șeful poliției rutiere din
Inspectoratul General al Poliției Române, dar nu mai puțin de 30 de zile, în
condițiile prevăzute în regulament.
În cazurile în care a fost încălcată o regulă de circulație care atrage,
ca sancțiune contravențională complementară, suspendarea exercitării
dreptului de a conduce, conducătorul de autovehicul sau tramvai trebuie
să se prezinte, obligatoriu, conform convocării, pentru verificarea
cunoașterii regulilor de circulație.
În cazul nepromovării testului de cunoaștere a regulilor de
circulație, perioada de suspendare se prelungește până la promovarea
testului.
Precizăm că sancțiunea contravențională complementară de suspendare
a exercitării dreptului de a conduce se aplică și instructorului auto atestat aflat în
procesul de instruire practică a persoanelor pentru obținerea permisului de
conducere ori examinatorului aflat în timpul desfășurării probei practice a
examenului pentru obținerea permisului de conducere.
G. Abaterile la regimul circulației care atrag suspendarea exercitării
dreptului de a conduce
1. Constituie contravenții și se sancționează cu amenda prevăzută în
clasa a II-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale
complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o
perioadă de 30 de zile, săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau
tramvai a următoarelor fapte:
a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului
sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea
regulamentară prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de
deplasare al autovehiculului sau tramvaiului;
c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept;
d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului;
e) nerespectarea regulilor privind depășirea;
f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier
aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu;
g) nerespectarea prevederilor art.71 alin.(2) din prezenta lege.
2. Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în
clasa a III-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale
complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o
perioadă de 60 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau
tramvai a următoarelor fapte:
a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau
trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceastea s-a produs un
accident de circulație din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale;
b) nerespectarea interdicției temporare de circulație instituite pe un anumit
segment de drum public;
c) nerespectarea regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale
sau intercalarea într-o astfel de coloană;
d) circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează
regulamentar manevra de depășire
3. Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în
clasa a IV-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii complementare a suspendării
exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile săvârșirea de
către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:
a) conducerea sub influența băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie,
potrivit legii, infracțiune;
b) conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la
mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii
Registrului Auto Român;
c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau
semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu
lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;
d) depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul
de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus,
constatată potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate.
H. Căi de atac împotriva procesului-verbal de constatare a
contravenției
Împotriva procesului-verbal de constatare a contravențiilor se poate
depune plângere, în termen de 15 zile de la comunicare, la serviciul poliției
rutiere în a cărei rază de competență a fost constatată fapta.


Plângerea suspendă executarea amenzilor și a sancțiunilor
contravenționale complementare, de la data înregistrării acesteia, până la data
rămânerii definitive a hotărârii judecătorești.
Când dovada înlocuitoare a permisului de conducere a fost eliberată fără
drept de circulație, la data depunerii plângerii împotriva procesului-verbal de
constatare a contravenției, șeful poliției rutiere pe raza căreia a fost săvârșită
fapta menționează pe dovadă că titularul permisului are drept de circulație pentru
o perioadă de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulație se face de către șeful poliției rutiere a
județului sau a municipiului București ori înlocuitorul acestuia sau de către șeful
poliției rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române ori adjunctul
acestuia pe a cărei rază de competență a fost săvârșită contravenția, din 30 în
30 de zile, în baza unui certificat eliberat de instanța de judecată care confirmă
că dosarul este în curs de soluționare, până la rămânerea definitivă a hotărârii
judecătorești.
Plângerea, împreună cu dosarul cauzei, se trimite în termen instanței de
judecată pe raza căreia a fost săvârșită fapta.
În cazul în care fapta unui conducător de autovehicul sau tramvai a avut
ca urmare producerea unui accident de circulație, instanța de judecată învestită
cu soluționarea cauzei citează unitatea de poliție din care face parte agentul
constatator, părțile implicate în eveniment și societatea de asigurare.
În cazul în care instanța investită cu soluționarea cauzei a respins
plângerea contravenientului împotriva procesului-verbal de constatare a
contravenției, sancțiunea contravențională, inclusiv cea complementară, își
produc efectele după data rămânerii definitive a hotărârii judecătorești și
expirarea valabilității dovezii înlocuitoare a permisului de conducere.
Executarea sancțiunii contravenționale complementare se prescrie în
același termen în care se prescrie sancțiunea contravențională principală. (În
actuala reglementare, executarea sancțiunii complementare se prescrie într-un
an de zile de la data constatării faptei ceea ce nu este corect, întrucât sancțiunea
principală – amenda contravențională – se prescrie în 5 ani.
I. Cazurile de reținere a certificatului de înmatriculare
Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se reține de către poliția
rutieră în următoarele cazuri:
a) vehiculul nu are efectuată inspecția tehnică periodică sau aceasta a
expirat;b) nu sunt respectate normele referitoare la transportul produselor
periculoase;
c) avariile existente la autovehicul, remorcă sau tramvai nu au fost
reparate în termenul prevăzut în regulament;
d) vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare,
dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescentreflectorizante,
prevăzute în normele tehnice în vigoare;
e) vehiculul circulă cu defecțiuni la sistemele de iluminare-semnalizare
sau cu alte dispozitive decât cele omologate;
f) sistemul de frânare de serviciu este defect;
g) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect;
h) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise;
i) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în
cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt
uzate peste limita legal admisă;
j) zgomotul în mers sau staționare depășește limita legal admisă pentru
tipul respectiv de vehicul;
k) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
l) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri
pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natură să provoace desprinderea
remorcii sau dezechilibrarea ansamblului;
m) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau
geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau
nemarcate corespunzător ori accesorii, care restrâng sau estompează
vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior;
n) autovehicul are aplicat pe partea frontală și/sau posterioară a acestuia
afișe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de
iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare;
o) autovehiculul prezintă scurgeri de carburant sau lubrifiant;
p) plăcuțele cu numerele de înmatriculare sau înregistrare nu sunt
conforme cu standardul sau au aplicate dispozitive de iluminare, altele decât cele
omologate;
r) datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă
cu caracteristicile tehnice ale vehiculului;
s) vehiculul nu a fost radiat din circulație în cazurile prevăzute în prezenta
ordonanță;
t) vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă în caz de pagube
produse terților prin accidente de circulație, conform legii;
u) deținătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau
de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale;
v) vehiculul nu are montată una din plăcuțele cu numărul de înmatriculare
sau de înregistrare;
x) vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare
avansată de degradare.
y) lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule destinate învățării conducerii
autovehiculelor în procesul instruirii persoanelor în vederea obținerii permisului
de conducere, prevăzute de reglementările în vigoare;
În situațiile prevăzute la lit.b), d), f), h, l), r), s), p) și t) la reținerea
certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, polițistul rutier eliberează
conducătorului de vehicul dovadă înlocuitoare fără drept de circulație, iar în
cazurile prevăzute la alin.(1) lit. a), c), e), g), i), j), k), m), n), o), u) v), x) și y)
dovadă înlocuitoare cu drept de circulație pentru 15 zile.
În situațiile prevăzute lit.b), r), s), p) și t), o dată cu reținerea certificatului
de înmatriculare, polițistul rutier retrage și numerele de înmatriculare sau de
înregistrare.


J. Cazurile de imobilizare a vehiculelor
Imobilizarea unui vehicul se dispune de către polițistul rutier în cazul
săvârșirii de către conducătorul acestuia a uneia din următoarele fapte:
d) conducerea unui vehicul despre care există date sau indicii că face
obiectul unei fapte de natură penală,;
a) conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr
de înmatriculare sau de înregistrare fals, ori fără a avea montate plăcuțele cu
numărul de înmatriculare sau înregistrare;
b) conducerea unui vehicul a cărui stare tehnică pune în pericol grav
siguranța circulației, deteriorează drumul public sau afectează mediul;
c) conducerea unui vehicul cu încălcarea regulilor referitoare la transportul
mărfurilor periculoase ori cu gabarite și/sau mase depășite;
d) conducerea unui vehicul despre care există date sau indicii că face
obiectul unei fapte de natură contravențională sau penală, după caz;
e) refuză să se legitimeze;
f) se află sub influența băuturilor alcoolice, a produselor sau a substanțelor
stupefiante sau a medicamentelor cu efect similare acestora, iar conducerea
vehiculului nu poate fi asigurată de o altă persoană;
g) nu respectă timpii de conducere și de odihnă prevăzuți de lege.
Imobilizarea unui vehicul se dispune și în cazul în care conducătorul
acestuia ori unul din pasageri săvârșește o faptă de natură penală sau este
urmărit pentru săvârșirea unei infracțiuni.
Pentru oprirea forțată sau imobilizarea în cazurile prevăzute de lege poliția
rutieră poate utiliza dispozitive speciale omologate.

inapoi  

Imaginea zilei:
Toate imaginile
Curs valutar (09/02/2012):
Euro: 4.2903 lei
Dolarul SUA: 3.3845 lei
Alte valute
Convertor valutar:
din:
in:  

Copyright © 2001-2012 Home | Despre noi | Oferta publicitate | Webmaster | Termeni si conditii | Contact | Made by DNL Web Design 
Director auto
Link-uri producatori
Link-uri sponsorizate
Bucharest map
Calculator calorii
Cool Web Design
Fonduri structurale, finantari europene
Francize interne si internationale
Ghidul Produselor
Harta Bucuresti
Harti vectoriale
Locuri de munca
Retete vegetariene
Stiri si evenimente auto
Ghid Strazi Bucuresti