Volkswagen Passat CC - O mașină la care eleganța se întâlnește cu sportivitatea
18.01.2008

Volkswagen a început anul 2008 cu dreptul, prezentând o premieră mondială: Passat CC. Această mașină se caracterizează prin: design specific coupe-urilor, confort sporit, dinamică îmbunătățită, interior sportiv și fără rabat de spațiu. Fuziunea acestor contraste a rezultat într-o mașină al cărei concept și design stabilește un nou blazon în clasa din care face parte. În același timp, Passat CC reprezintă o platformă cu o tehnologie implementată de ultimă generație, cu motoare de înaltă clasă – 140 CP și 300 CP, precum și asistență computerizată inovativă și sisteme dinamice de controlare ale automobilului. Printre acestea, amintim: „Lane Assist”, „Dynamic Drive Control”, „Park Assist”, „ACC Automatic Distance Control” și „Front Assist”. Pentru a putea înțelege fiecare ce rol are asupra confortului și siguranței pasagerilor, vom prezenta fiecare program în parte.

„Lane Assist” reprezintă un sistem de siguranță unic în lume – dacă ne referim la clasa din care face parte. În cazul în care automobilul părăsește banda, „Lane Assist” controlează mașina astfel încât să revină la poziția corectă pe carosabil. Având în vedere că peste 14% dintre accidentele cu victime apar din cauza adormirii la volan și pătrunderea pe contrasens, inginerii Volkswagen s-au gândit că vor interveni, astfel, în reducerea numărului de victime ale șoselelor. Sistemul este anulat atunci când șoferul activează semnalizatorul, așa încât „Lane Assist” să nu reprezinte ceva enervant.

„Dynamic Drive Control”: Noul sistem de control al mașinii combină sportivitatea unui coupe și confortul unui sedan de top într-o singură mașină. „DDC” oferă șoferului trei programe diferite: „normal”, „sport” și „confort”. Un factor decisiv aici este faptul că și în modul „Normal”, proprietățile dinamice sunt sporite.

„Park Assist” – o altă tehnologie nouă care ghidează automat Passat-ul într-un spațiu liber de parcare. Opțiunea poate fi activată doar la apăsarea unui buton. Șoferului nu-i mai rămâne decât să accelereze sau să frâneze, după caz, controlul volanului realizându-se automat de către computer.

„ACC Automatic Distance Control” – atunci când „ACC” este aprins pe bordul șoferului, Passat CC menține o viteza constantă, setată de către șofer. Mulțumită și lui „Front Assist”, pedalele de frână sunt puse într-o stare premergătoare apăsării lor și se obține o distanță mai scurtă de frânare în eventualitatea unui obstacol.

Despre siguranță se pot vorbi multe, însă ceea ce ne-a impresionat a fost controlul climatic pentru scaune – opțiune rezervată înainte doar pentru sedan-ul de lux – Phaeton. Cele 8 airbag-uri și programul de stabilizare electronică a mașinii – ESP – întregesc concluzia specialiștilor că Passat CC este una dintre cele mai siguri mașini din lume. Totuși, așteptăm rezultatele EuroNCAP.
Se remarcă cu o lungime de 4,8 metri, deține niveluri înalte de confort și calitate, are o caroserie puternică alături de câteva programe noi de siguranță – caracteristici care fac din Passat CC o mașină așteptată în Europa.

via carwalls.com

inapoi