X1 Concept, cel mai mic SUV de la BMW
15.10.2008

Prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Paris, BMW X1 Concept starneste diferite opinii cu privire la design-ul pe care specialistii bavarezi l-au adoptat. Cu exceptia catorva fotografii si a faptului ca motorizarea va cuprinde propulsoare diesel si pe benzina cu 4 si 6 cilindri, germanii nu oferit alte informatii mai detaliate cu privire la ce mai mic SUV de la BMW, programat sa apara la inceputul anului viitor.

In ceea ce priveste dimensiunile exterioare, remarcam, asa cum era si firesc, ca X1 este mai mic decat X3. In acest sens, lungimea indica 4.457 mm (fata de 4.569 mm, cat are X3) si ampatamentul – 2.760 mm (fata de 2.795 mm, cat are X3). Segmentul de piata pe care il va ocupa noul X1 va fi cel de mini-SUV, rivalii directi fiind Toyota RAV-4 si Volkswagen Tiguan.

La prima vedere, daca studiem grila frontala cu blocurile optice si gurile de admisie ale aerului, vom observa ca este inspirata de la modelele seriei 7. Suprafetele concave si detaliile liniilor caroseriei amintesc de fratii lui mai mari – X3 si X5. Sasiul este realizat dintr-un material special, vopsit in gri, care protejeaza atat spoilerul frontal, posterior, cat si pragurile laterale. Jantele cu care vine dotat BMW X1 Concept sunt de 19 inci si sunt compuse din 10 brate forjate, astfel incat la exterior sa afiseze culoarea argintie a aluminiului finisat.

Culoarea caroseriei, Meridian Gold Metallic, accentueaza look-ul tineresc si dinamic al noului concept bavarez. Este fascinant sa vezi o asemenea masina sub bataile razelor de soare pe timp de zi, iar intr-un spatiu inchis, sub lumina reflectoarelor, se vor distinge sase linii de contur care se unesc, sub forma unui V pe capota.


Tudosă Mihai-Marian, via carscoop.com & tuningnews.net

inapoi