Testele independente confirmă siguranța exemplară la impact a noului model de top Opel.

Conceptul de siguranță integrată include numeroase tehnologii inovatoare. Obținând un rezultat exemplar de 35 de puncte dintr-un total de 37 la categoria pasageri adulți, instituția europeană de examinare a siguranței în trafic Euro NCAP confirmă siguranța conceptului Opel Insignia.

Modelul Insignia a obținut, de asemenea, patru stele pentru siguranța copiilor și două stele pentru protecția pietonilor, cele mai bune poziții acordate până în prezent unui automobil din segmentul mașinilor de familie de mari dimensiuni. Instituția independentă a confirmat anterior calitatea ridicată a tetierelor modelului Insignia în ceea ce privește protecția foarte eficientă împotriva leziunilor coloanei vertebrale cauzate de coliziunile din spate.

Designul caroseriei și sistemele de siguranță pentru pasageri ale noului model Opel din clasa medie sunt realizate astfel încât să îndeplinească toate standardele actuale și viitoare din Europa și întreaga lume privind siguranța în caz de impact. Autovehiculul oferă astfel o protecție optimă în toate situațiile întâlnite în viața cotidiană.

În afară de caroseria solidă, echipamentele de protecție ale modelului Opel Insignia includ 8 airbag-uri, tetiere active noi în partea din față și centuri de siguranță cu dublă pretensionare pentru ocupanții locurilor din față. În ceea ce previște echipamentele de siguranță activă, modelul Opel Insignia oferă un sistem ABS cu numeroase funcții de asistare, un sistem de control al tractiunii (TCPlus), un sistem ESPPlus de ultimă generație, precum și lămpi de frână adaptive.

Mai mult, există o gamă largă de echipamente opționale care îmbunătățesc stabilitatea și ajută șoferul, cum ar fi Iluminarea Frontală Adaptivă (AFLA), sistemul Adaptive 4x4.
 
Sisteme de siguranță activă de ultimă generație

Scopul tuturor sistemelor menționate anterior este de a preveni sau reduce riscul accidentării în caz de impact. Însă, înainte de aceasta, există o gamă largă de echipamente care au scopul de a reduce riscul producerii unui accident și care sunt incluse în sistemele de siguranță activă:
 
* Sistemul de prevenire a blocării roților (ABS) cu sistem de distribuție electronică a forței de frânare, sistem de control al frânării in curbe, sistem complet de asistare la frânare, alcătuit din funcția de asistare la frânarea de urgență, funcția de sistare la frânarea hidraulică, funcția de "curățare" a discurilor de frână (în condiții de umiditate, există anumite impulsuri scurte care "curăță" discul de frână pentru a îmbunătăți rapiditatea cu care poate deveni dinpanibilă puterea de frânare) și funcția de asistare la pornirea în rampă.
* Sistemul electronic de stabilitate (ESPPlus) care poate interveni pentru stabilzarea a maxim trei roți.
* Sistemul de control al tracțiunii (TCPlus) care declanșează intervenția frânelor și a motorului.
* Lămpile de frână adaptive care avertizează autovehiculele aflate în spate în cazul unei frânări bruște sau în cazul în care sistemul ABS este activat la viteze de peste 30km/h. Toate cele trei lămpi de frână luminează apoi intermitent la o frecvență de 5 hertzi și continuă să lumineze intermitent timp de trei secunde după ce automobilul se oprește.

      Opel Insignia a fost desemnată Mașina Anului 2009 (COTY) de către juriul format din 59 de jurnaliști auto din 23 de țări europene, aceștia recunoscând autovehiculul de clasă  medie ca find unul cu adevărat revoluționar pentru această marcă.

Sursa: Evz